钢花管在城市地铁暗挖施工中的安全控制

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钢花管为了避免延误工期的现象发生,确保区间隧道的安全,需要科学研究钢花管浅埋暗挖法地铁施工技术,解决地下管线过多造成的安全隐患等问题,并做好应急处理措施,保证建设运营的安全稳定。本文首先说明了影响钢花管浅埋暗挖法地铁施工安全的主要因素,然后详细阐述了钢花管浅埋暗挖法地铁施工中安全有效控制的对策。

一、影响钢花管浅埋暗挖法地铁施工安全的主要因素区间在施工过程中,需要最注意的重点就是它的安全情况,由于地铁使用功能的特征,暗挖作业的复杂度高、地下工况极其复杂,水文条件、水质情况都会影响施工的安全。具体而言,影响暗挖地铁施工安全的主要因素如下:
1、工程地质的影晌
区间隧道人防段穿越黄土状土、卵石层施工,如何保证其施工期间安全和质量,是工程的重点。区间人防断面高x宽为9.05m x 9.2m,穿越黄土状土、卵石层,采用CRD法施工。初期支护及二次衬砌施工中多次受力转换,易引起地表路面沉降和结构安全问题,必须采取适宜的施工步序及措施。
2、地下市政管网的影响
隧道上方地下管线密集,通信、燃气、雨污水、自来水管、油污干管等管线错综复杂。且与区间隧道长距离平行。地下管线密布,雨污水管网的渗水、自来水管的爆管或煤气泄漏都会严重影响到地铁施工的安全质量。
3、在暗挖中引起的地表沉降问题
区间隧道修建的过程中会引发地层损失问题,一旦回填注浆不及时、浆量不适宜等现象都会造成弹塑性的变形,导致地表下沉,从而促使施工安全质量下降。
二、钢花管浅埋暗挖法地铁施工中安全有效控制的对策(一)区间隧道人防段穿越黄土状土、卵石层施工
1.大断面初期支护体系采用“小分块,多循环,快封闭,勤量测,及时支撑,步步成环”的原则,合理控制步序间距,确保每步序施工的安全与稳定。
2.控制各洞室开挖过程中拱顶沉降是控制地表沉降和管线安全的关键,而做好超前大管棚和小导管注浆加固地层、各步锁脚锚管固定钢格栅、临时仰拱及时封闭成环又是开挖初支阶段控制沉降的关键。
3.进行超前和背后回填注浆,及时进行初期支护,保证开挖后土体的稳定。
4.加强信息化管理,注重监控量测,及时反馈信息指导施工,适时调整施工进度、每循环进尺、支护参数等是暗挖法的立足之本。